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（中央社記者汪淑芬台北14日電）一輛賞櫻團遊覽車今晚在國道翻車，造成32人死亡、12人受傷。這也是30年來台灣最嚴重的公路事故。

目前有紀錄的公路事故中，以1986年10月8日，遊覽車在谷關墜河，造成42死、3傷事故最嚴重。

今天的賞櫻團事故，可說是30年來最嚴重的一次。

近10年來，較嚴重的公路事故還包括2006年12月3日梅嶺遊覽車事故，高雄市鼎金國小45名家長會的家長、學生及志工搭乘的遊覽車，在台南市楠西梅嶺路段翻車，車上22人死亡、24人輕重傷。

2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故，一輛載著36名旅客的遊覽車，下山途經仰德大道與永公路口時煞車失靈，先擦撞至前方轎車，接著衝出懸崖，在空中翻覆摔落100公尺深山谷，多數乘客被拋出車外，連同轎車2人共造成8死25傷。

2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故，2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效應，宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨，造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌沖毀，創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員，疑遭落石擊中墜海，車上26人失蹤。

2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故，一輛載著新北市泰山國小校友、眷屬共22人的中型巴士，在尖石鄉轉司馬庫斯連絡道9公里處，與休旅車會車時突然熄火並翻落距路面約150公尺深處，造成13死、10傷。

2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車，玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊，載著鉅龍旅行社接待來自遼寧省24名陸客，行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄，加上司機及導遊全車共26人都罹難。1060214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

配合桃園機場捷運即將於明天(16日)起，開放一般民眾自由試一定要買乘，桃園機場公司也將同時在機場捷運A1台北站，啟動「市區預辦登機及預掛行李」(City Check in & Bag drop)試營運。預計3月2日機場捷運正式上路後，台北也將繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後，成為亞洲第5個可以預辦登機的城市。

桃機公司將從16日起，配合桃園機場捷運開放一般民眾自由試乘期間，在機場捷運A1台北站，啟動「市區預辦登機及預掛行李」試營運。旅客只要完成預辦登機後，就會獲得一張乘車證，屆時即可憑證自由進出A1站，並利用短暫空檔，輕鬆走訪台北市區。

桃機公司副總經理李建國表示，試辦期間將從每天上午8時服務到下午4時；直到3月2日機場捷運正式上路後，就會提前從早上6時服務到晚間9時半，成為繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後，亞洲第5個可以預辦登機的城市。李建國說：『(原音)那麼從2月16日到3月1日，就是在開放個人試營運期間，我們每天是早上的8時到下午4時，來做這樣的服務；那3月2日以後，我們是早上的6時到晚上的9時半，我們來做這樣的服務。那這個預辦登機啊，也是我們亞洲第5個城市，來做這樣的一個服務。』

目前預辦登機無須費用，但營運初期，只有中華、華信、長榮、立榮等4家航空公司提供服限時務，等運作一段時間後，才會由各航空公司視情況增加代理的航空公司。

此外，A1站還設有6組與荷蘭史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)及東京羽田機場相同的自助行李托運設備，方便民眾自行托運行李。不過李建國提醒民眾，由於預掛行李從檢查、運送、分檢，都需要時間，因此旅客最好在航班起飛前3個小時完成預辦登機及預掛行李。

值得注意的是，預掛行李時，一定要等行李通過安檢X光機，才算完成所有程序，也才能離開A1車站。此外，行李箱的尺寸，長、寬、高都不可超過70公分；長、寬、高加起來也不可超過158公分團購。

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